arf... la la LM et la GTR j'avais po réussi... je vais retest du coup.


EDIT:

SONDAGE:
DOIT-ON SE TRACASSER OU PAS ?

Que les $ de Mr Nissan soit très copain avec les $ de Mr Polyphony, je peux comprendre.
MAIS qu'après une MAJ, la GT-R 07 soit tellement mise en à avant que ça en devient absurde.

Je m'explique:
Avant MAJ les S7 et S10 devaient se faire en Elise 111R.
Apres MAJ la 111r revoit ces perfs à la baisse pour les S7 et S10.

MOI JE DIRAIS PLUTÔT QUE SELON LA CAISSE, L'IA EST DIFFÉRENTE.

Prenez n'importe quelle voiture, et faites la S10.
L'IA vous écrase comme une merde.
Difficile de remonter, et en ligne droite vous êtes cramé MÊME en prenant les mêmes caisses que l'IA.
PAR CONTRE, prenez la GT-R 07... et bien l'IA est tout a fait différente !
> A CHAQUE PARTIE que j'ai faite en S10 avec la GT-R 07, il y a TOUJOURS une AMUSE dans le bac a sable au 1er virage... Et même chose pour le virage en épingle.

Je passe 10km/h moins vite partout par rapport à mes passages en Amuse et pourtant je rattrape le peloton.

PIRE, je suis au cote a cote avec une LM en ligne droite !!!


AVANTAGE OU INCONVENIENT:

AVANTAGE:
- si à chaque mise à jour on doit changer de caisse, parce qu'elles ont changé de perf c'est pas mal parce qu'alors, on devra régulièrement acheter des voitures que l'on aurait pas achetées.

INCONVÉNIENT:
- nos perfs niveau pilotage, ne serviront qu'aux records online.