Puisque tu parles de bougies, je pense que c'est une essence...
Mais si tu dis qu'il y a un espèce de plastique dur qui a coulé, je te conseil quand meme de les changer, ca va te revenir a 20€, et puis avant l'hiver, c'est pas perdu.
Elle ont combien de km tes bougies?
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Config. consoles: PS2 V7 Perso; PSP White Perso; GC Perso; N64; GBA SP Black; Super Nes Perso; Nes; MasterSystem. Config. PC: AMD Athlon 64 4000+ +Zalman CNPS7000-CU; MSI K8N Diamond; MSI GeForce 7900GTO; 4x1Go Corsair ValueSelect CL3 400MHz; 200Go IDE WD + 160Go SATA Smg + 400Go WD Externe;
2.1 Logitech X-230, LX3 Optical Mouse.
J'ai un big soucis avec ma porsche, euhhh ma ZX essence de 93, 240000km ...
Probléme en roulant : elle cale direct de temps en temps , elle ce coupe : sans bruit, sans secousse.
Cela m'a arriver sur l'autoroute debut de semaine en allant travailler a 110km, lors du passage de la 5e (pendant embrayment)
Et cela c'est reproduit ce matin mais cette fois ci en ville a 50km lors du passage de la 3e (pendant embrayment) ....
Donc je m'arrete et je redonne un coup de clé, je mange un mars : sa repart !
Help please, truc de ouffff
Merci
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* PS3 FW 2.52 / PAL / 60 Go / PlayTv / Rfom + GT5p + PixelJunk Monsters Encore + The Trials Of Topoq + High stakes on the vegas + WipEout HD + PES2009 + LittleBig Planet + [PS2] God Of War 1 & 2
* PC PORTABLE ALIENWARE
J'ai un big soucis avec ma porsche, euhhh ma ZX essence de 93, 240000km ...
Probléme en roulant : elle cale direct de temps en temps , elle ce coupe : sans bruit, sans secousse.
Cela m'a arriver sur l'autoroute debut de semaine en allant travailler a 110km, lors du passage de la 5e (pendant embrayment)
Et cela c'est reproduit ce matin mais cette fois ci en ville a 50km lors du passage de la 3e (pendant embrayment) ....
Donc je m'arrete et je redonne un coup de clé, je mange un mars : sa repart !
Help please, truc de ouffff
Merci
Moi, je vote pour le moteur pas à pas...
Mais bon, si ca vient bien de ca, ca devrait te faire des symptômes au ralentit aussi...
Exemple, sur la mienne, au ralentit, parfois, le régime moteur qui est a 800 tours environ descend a 500, puis remonte directe, et ca fait ca 2 ou 3 fois, et après, pu de prob...
Je sais que ca vient du moteur pas à pas, mais je le laisse tant qu'il rend pas l'âme, ca coute 80€ cette petite chose...
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2.1 Logitech X-230, LX3 Optical Mouse.
J'ai un big soucis avec ma porsche, euhhh ma ZX essence de 93, 240000km ...
Probléme en roulant : elle cale direct de temps en temps , elle ce coupe : sans bruit, sans secousse.
Cela m'a arriver sur l'autoroute debut de semaine en allant travailler a 110km, lors du passage de la 5e (pendant embrayment)
Et cela c'est reproduit ce matin mais cette fois ci en ville a 50km lors du passage de la 3e (pendant embrayment) ....
Donc je m'arrete et je redonne un coup de clé, je mange un mars : sa repart !
Help please, truc de ouffff
Merci
je connais quelqu'un qui avait le même prob sur une saxo ( essence ) , c'était la pompe à essence qui déconnait .
Mais bon, si ca vient bien de ca, ca devrait te faire des symptômes au ralentit aussi...
Exemple, sur la mienne, au ralentit, parfois, le régime moteur qui est a 800 tours environ descend a 500, puis remonte directe, et ca fait ca 2 ou 3 fois, et après, pu de prob...
Je sais que ca vient du moteur pas à pas, mais je le laisse tant qu'il rend pas l'âme, ca coute 80€ cette petite chose...
Citation:
Envoyé par sekk
je connais quelqu'un qui avait le même prob sur une saxo ( essence ) , c'était la pompe à essence qui déconnait .
News : ce matin sa ma refait le meme truc mais cette fois ci petit changement : lors du passage de la 4e !!!!! mais j'ai essayer cette fois ci de repasser la vitesse en dessous : c'est reparti !!!!!!!!!!
Merci pour vos réponses les gars , donc pompe a essence ou moteur pas a pas ?!?!?! Je precise que je n'est pas la sensation de perdre des tours quand sa ce produit, sa ce coupe net (sans broutage, sans secousse ....)
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